Οι μπαταρίες νικελίου-υδριδίου μετάλλου (Ni-MH), παρότι έχουν σε μεγάλο βαθμό αντικατασταθεί από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου σε πολλές καταναλωτικές και κινητές εφαρμογές, συνεχίζουν να προσφέρουν αξιόπιστες λύσεις σε περιβάλλοντα όπου η ασφάλεια, η θερμική σταθερότητα και η αντοχή σε σκληρές συνθήκες είναι κρίσιμοι παράγοντες.

• Υβριδικά οχήματα (όπως το Toyota Prius και υβριδικά λεωφορεία)

• Ρομποτικά AGVs, συστήματα logistics, αποθήκες και cleanrooms

• Βιομηχανικά UPS, στρατιωτικό εξοπλισμό, ιατρικές συσκευές και κρίσιμες υποδομές

• Πολύ υψηλή ασφάλεια – δεν αναφλέγονται εύκολα

• Αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες (>45°C)

• Αξιοπιστία σε συνθήκες έντονης χρήσης και αυστηρής νομοθεσίας

• Μηδενική απαίτηση συντήρησης

• Αυξημένο βάρος σε σχέση με το λίθιο

• Αυτοεκφόρτιση 10–20%/μήνα

• Μέτρια ενεργειακή πυκνότητα (60–120 Wh/kg)

Οι μπαταρίες Ni-MH έχουν ονομαστική τάση 1.2V ανά κελί και προσφέρουν υψηλή ισχύ εκφόρτισης, που τις καθιστά κατάλληλες για στιγμιαίες απαιτήσεις ενέργειας. Η διάρκεια ζωής τους κυμαίνεται από 500–1000 κύκλους, ενώ παρουσιάζουν καλή ανοχή σε θερμοκρασίες, χαρακτηριστικό κρίσιμο για στρατιωτικές και βιομηχανικές εφαρμογές. Η ανακυκλωσιμότητά τους είναι καλή, αρκεί να γίνεται με σωστές υποδομές.

Παρόλο που το κόστος τους χαρακτηρίζεται ως μέτριο, αντισταθμίζεται από τη σταθερή απόδοση και την ασφάλεια λειτουργίας.